Syklistenes Landsforening støtter forslaget om tydeligere oppmerking i vikepliktsregulerte kryss, men er kritiske til at forholdet til sykkelanlegg ikke er ivaretatt i forslaget.
  Forslag til endret vegoppmerking i vikepliktsregulerte kryss.  Nåværende oppmerking av sykkelfelt gjennom vikepliktsregulerte kryss. Fra Statens vegvesen håndbok 233 Sykkelhåndboka  Gang- og sykkelveg, oppmerking gjennom kryss. Fra Statens vegvesen håndbok 233 Sykkelhåndboka  Sykkelveg med fortau, oppmerking gjennom kryss. Fra Statens vegvesen håndbok 233 Sykkelhåndboka  Sykkelveg med forkjørsrett, oppmerking gjennom kryss. Fra Statens vegvesen håndbok 233 Sykkelhåndboka |
Last ned Statens vegvesens forslag om tydeligere oppmerking i vikepliktsregulerte kryss her. (1.2 MB)
Statens vegvesen foreslår å endre vegoppmerkingen i vikepliktsregulerte kryss, slik at oppmerkingen gir et klarere signal om forkjørsrett og vikeplikt. Syklistenes Landsforening støtter forslaget, men påpeker at oppmerking av sykkelanlegg gjennom kryss ikke er ivaretatt, noe som er en betydelig svakhet i forslaget.
Syklistenes Landsforening skriver i sin høringsuttalelse:
Vi mener at forslaget er for snevert i sitt omfang, da det ikke berører veger med sykkelfelt. Vi savner også vurderinger knyttet til sykkelveg/gang- og sykkelveg og vikeplikt, noe som både oppfattes som et stort problem av trafikantene, og som reelt sett er et stort problem. Dette dokumenteres bl.a. i temaanalysen av sykkelulykker som Statens vegvesen Region sør har gjennomført.
Vedlagt følger illustrasjoner fra HB 233 Sykkelhåndboka som viser gjeldende oppmerking i kryss med sykkelfelt, hvor kryssende veg er pålagt vikeplikt. Så vidt vi kan se er det aktuelt å revidere dette ifm. endring av oppmerking gjennom kryss med vikeplikt.
Vi vedlegger også illustrasjoner fra HB 233 som viser sykkelveg/gang- og sykkelveg i kryss. Det vil være naturlig som en del av denne høringen å se på oppmerkingen her. Ved slike kryss er det langs vegnettet en meget tvilsom praksis med feil i oppmerking og/eller skilting, noe vedlagte notat av 15.01.2004 om regelverket som regulerer vikeplikt mellom syklende på sykkelveg/gangveg og kjørende i bil viser. Dette medfører betydelige problemer knyttet til trafikksikkerhet som Statens vegvesen bør ta tak i, og denne høringen burde vært en naturlig sammenheng.
Til toppen - Tips en venn!
