Akershus
1. Akershus KrF mener i vårt fylkesprogram at fotgjengere og syklister, spesielt barn, er mest utsatte i trafikken. Myke trafikkanter må prioriteres. Det er viktig at myke trafikkanter skilles fra biltrafikk med egne gang- og sykkelveier. Det må derfor bygges flere gang- og sykkelveier, og det må skapes en bedre trafikkultur der hensynet til de myke trafikkanter er overordnet. Vi vil ha økt satsing på gang- og sykkelveier. Akershus KrF mener at bedre tilgang på trygge sykkeltraseer, gang- og sykkelveger er kanskje det viktigste. I sentra bør det bli flere egnede steder der man kan sette fra seg og låse sykkelen. Det bør ogsa være naturlig at man kan sykle til toget og deretter sette den fra seg trygt. Skla man tenke lengre frem bør det være mulig å tenke seg innendørs sykkelparkering eller låsbare stativ under tak for de som sykler til toget. Sykkelvennlig infrastruktur, nye traseer for sykkelveier, samt ombygging av eksisterende sykkelveier slik at det er en sammenheng i nettet mellom kommunene
2. Akershus Krf mener at slike tiltak bør applauderes av myndighetene, ikke beskattes. svaret er ja. Akershus KrF ønsker at man skal ha mulighet for at bedriftene skal kunne gi skattefri sykkel til ansatte og Mulighet for sykkelgodtgjørelse og skattefradrag
3. Vi mener tilgang på trygge sykkeltraseer er det aller viktigste og samt mulighet for at bedriftene skal kunne gi skattefri sykkel til ansatte.
4. I  dag har bilen de fleste fortrinn i trafikkløsningene. Egnede trafikkløsninger for sykkel, må inn i all vegplanlegging med prioritet på strekninger som kunne egne seg godt for sykling, men der stor biltetthet gjør at det oppleves utrygt.


Telemark
1. Det er viktig med egne sykkeltrasseer. Det bør også være steder hvor en kan trygt sette fra seg sykkelen.
2. Slike tiltak bør ikke beskattes.
3. Bygging av flere sykkeltrasseer vil være det viktigste.
4. Dette er en sak som ikke har noen enkel løsning. Det må arbeides på sikt med henblikk på opplæring av barn og unge for å mestre det å være syklist i dagens trafikk. Trafikksikkerhetsutvalget i fylket må være med på en satsing her. Av hensyn til miljøet er det viktig å satse mer på bruk av kollektivtrafikk og sykkel. KrF vil absolutt være med i fremste rekke her.


Aust-Agder
1. Vi har satt som første punkt under samferdsel at trafikksikkerhet har førsteprioritet ved valg av vegprosjekter.. Videre har vi sagt at barn og ungdom skal ha trygge  skoleveier slik at de kan ferdes trygt til skole og fritidsaktiviteter.. Vi har også et punkt om at holdningene til trafikksikkerhet skal prioriteres i den vidergående skolen. Alt dette innebærer bl.a oga sterkt fokus på gang og sykkelveier., og at disse skal brukes der de er!
2. Inntektsbeskatningen av sykkel gitt av arbeidsgiver har vi til nå ikke drøftet, så det kan jeg ikke si noe om nå.
3. KrF tror at et godt utbygd sykkelveinett er avgjørende for at andelen syklende skal økes. Ved trygg skoplevei med sykkel, kan skolene legge mye mer vekt på det positive med sykling i stedet for å sitte i en bil. Dette vil også være en viktig del i folkehelsearbeidet, noe vi har sterk forkus på i vårt program. Alle må forstå at det er både gøy og sundt å sykle!
4. Det siste spm. kommer inn under det første. Trafikksikkerhet har førsteprioritet.


Rogaland
Krf Rogaland henviser til det betydelige politiske trykket de har hatt på sykkeltiltak i de senere årene og i valgkampen for øvrig. Under ligger link til sak hvor de har markert seg:

http://web3.aftenbladet.no/innenriks/politikk/valg/article497127.ece


Hordaland
1. Bruke meir pengar på trafikksikring, herunder gang - og sykkelvegar
2. Dette er ei sak som må avgjerast på stortingsnivå, men eg synes det er ein god idè!
3. Holdningskampanje, folkehelseinformasjon og f.eks skatteincentiver
4. Bygge sykkelvegar og prioritera areal til dette


Nord-Trøndelag
1. Nord-Trøndelag KrF vil prioritere å satse på flere gang- og sykkelstier. Dette ser vi på som et utgangspunkt for vårt trafikksikkerhetsarbeid. Samt et virkemiddel for nullvisjonen.
2. Nord-Trøndelag KrF støtter dette forslaget.
3. Nord-Trøndelag KrF vil utfordre våre folk i kommunene å ta tak i dette. Ved å fremme det som satsing område for kommunens innbyggere, på lik linje som aksjoner; "kom i form" og "lev i lag". Premiering av bedrift, avdeling som har flest sykkellister kan være et virkemiddel.
4. Fylket vårt er stort med ulike utfordringer fra bygd til by.
Nord-Trøndelag KrF vil ha høy prioritet på bygging av gang- og sykkelstier - spesielt i tettbygde strøk og i byene våre.
5. Ja! I fylkesprogrammet til Nord-Trøndelag KrF for 2007- 2011 har vi satt fokus på miljø og sikkerhet. Dvs. bygging av trygge skoleveier, gang- og sykkelstier har høyprioritet. Også sikring av ulykkesbelastede strekninger. Under arealplanlegging i kommunene vil KrF følge opp dette.


Til toppen - Tips en venn!