Vestfold
  1. Hva vil deres fylkesparti gjøre for å bedre forholdene for sykkeltrafikken i fylket?
  2. Vil dere jobbe for at sykkel gitt av arbeidsgiver ikke skal inntektsbeskattes, på lik linje med fri bilparkering?
  3. Hvilke virkemidler mener dere er de beste for å oppnå regjeringens og Stortingets mål om en økt sykkelandel?
  4. Hvordan vil dere parti prioritere sykkeltrafikk fremfor biltrafikk?
Svært mange ønsker å ta sykkelen til arbeid i stedet for bilen, men opplever at det er utrygt eller lite attraktivt å sykle. Det kan være på grunn av dårlig veidekke, mye biltrafikk eller kronglete og farlige strekninger for myke trafikanter. Der biltrafikken prioriteres fremfor sykkelen, vil alltid bilbruken øke. Det vi trenger er politisk vilje til å bruke ressurser på planlegging og gjennomføring av sykkeltiltak. Har dere denne viljen?
Håvard S. Vikheim, 05.09.2007 22:55
AP
- vi jobber kontinuerlig med utbygging av gang og sykkelveier, bygging av skur for parkering av sykler. Det er utarbeidet turkart for sykkel i regi av Visit Vestfold i inneværende periode. Vi vil også fortsette arbeidet med kyststien, der det går an å sykle på mange av strekningene.

- ja, vi vil jobbe for at sykkel gitt av arbeidsgiver skal unntas fra inntektsbeskatning.

- vi mener det er viktig med kampanjer - sykle til jobben-kampanjen har virket som en motivasjon for mange. Idrettslagene/ sykkelklubbene spiller også en viktig rolle, med alle sine turløp på sykkel som kan inspirere til trening i det daglige. Turistforeningen arrangerer også sykkelturer. Vi støtter idretten med kulturmidler og vil fortsette med det. Det er viktig med all slags tilrettelegging, sykkelveier, sikre plasser å parkere sykkel.

- vi mener at det ikke er enten sykkeltrafikk eller biltrafikk, vi må legge til rette for at både syklister og bilister kan ferdes trygt på veiene våre.
I et miljøperspektiv er det imidlertid viktig at privatbilismen reduseres i vårt område - og da er det satsing på kollektivtrafikk og sykkel/gange til jobben som er alternativet. Kombinasjonen av sykkel/gange og kollektiv er også en god løsning. - og der kommer egnede sykkelskur med mulighet til låsing og lys viktig.


SV
Der SV har vært klarest, er i forhold til beskatning av sykler kontra fri parkering. Sykkel gitt av arbeidsgiver, er gitt at den blir brukt en av de beste tiltak en kan tenke seg både i forhold til miljø, helse og dermed trivsel. SV i Vestfold ønsker ikke at slike sykler skal beskattes.

Tilrettelegging for sykler, handler i stor grad om egne sykkelstier eller felt i gatene.(Dansk modell) I Vestfold er det slike felt noen få steder. Det gir økt trafikksikkerhet og framkomlighet. SV mener at slik tilrettelegging bør skje ved all opprusting og nybygging av vei i tettbygde strøk, men den politiske viljen er ikke tverrpolitisk.


Til toppen - Tips en venn!