Områdetyper og sykkelanlegg
Statens vegvesen opererer med ulike «områdetyper» som er bestemmende for fysisk utforming av veganlegg for sykkeltrafikk. Områdetypene deles inn i følgende:
Olav Kasin,
Spredt bebyggelse
Områdetype 1. Spredt bebyggelse. (Foto: Trond Berget)
Områdetype 1: Områder med spredt bebyggelse eller ubebygd
I disse områdene vil fartsgrensen normalt være 80 km/t, unntaksvis 90 km/t. Tilbudet for sykkeltrafikken kan her være sykkelveger eller gang- og sykkelveger, evt. skilting av parallelle baksideveger til hovedvegene (dersom disse ikke utgjør vesentlige omveger).



Middels bebyggelse
Områdetype 2: Middels tett bebyggelse (Foto: Trond Berget)
Områdetype 2: Områder med middels tett bebyggelse
I disse områdene vil fartsgrensen normalt være 60 km/t. Tilbudet til syklister kan være sykkelfelt, sykkelveger eller gang- og sykkelveger.




Tett bebyggelse
Områdetype 3: Tett bebyggelse. (Foto: Trond Berget)
Områdetype 3: Områder med tett bebyggelse
I disse områdene vil fartsgrensen normalt være 50 km/t. eller lavere. Her er flere løsninger mulig for sykkeltrafikken. 1) Sykkelfelt, 2) sykkelveger gjennom parker, 3) sykkel og bil blandes i gater med begrenset trafikk og hastighet lik 50 eller mindre, 4) hele området reguleres til 30 km/t-soner og 5) enveisreguleringer og andre trafikkregulerende tiltak.


Til toppen - Tips en venn!