Syklistenes landsforening

Krav til sykkelanlegg

Krav til fysiske løsninger for sykkeltrafikk må ta utgangspunkt i det særegne ved sykkelen som transportmiddel.

Sykkelanlegg - utforming og bruksområder

Et problem er at mange som ønsker å prioritere sykkeltrafikk og som mener at de gjør det, har gal og/eller mangelfull kunnskap om hva som er viktige virkemidler. Således kan en vilje til å prioritere sykkeltrafikk paradoksalt nok føre til dårlige resultater.

Områdetyper og sykkelanlegg

Valg av løsninger for sykkeltrafikken er avhengig av området - om du befinner deg i byer og tettbygde strøk eller i områder med spredt bebyggelse. Statens vegvesen definerer ulike "områdetyper".

Krysninger mellom sykkeltrafikk og annen trafikk

Det kanskje største problemet når det gjelder tilrettelegging for sykling, er å finne trygge og oversiktlige løsninger i kryss

Sykling i blandet trafikk

Normalløsningen for sykkeltrafikken i Norge er at den må benytte eksisterende veganlegg, uten noen spesiell tilrettelegging.

Sykkelfelt

Egne sykkelfelt i kjørebanen kan være en hensiktsmessig løsning i byer og tettbygde områder

Sykkelen skilt fra annen trafikk

Gang- og sykkelvege eller egen sykkelvege vil ofte være den beste løsningen i områder der hastigheten på biltrafikken er høy og trafikkmengden stor.

Sykkelparkering

God tilrettelegging for sykling innebærer at en også må legge til rette for parkering av sykkelen.

Standard for vedlikehold av sykkelveier

Vedlikehold av sykkelanlegg er en viktig forutsetning for at de skal være attraktive å benytte for syklistene.