Nettverk av sykkelbyer i Norge
"- Effekten av sykkeltiltak blir best dersom innsatsen konsentreres. Statens vegvesen skal bidra med faglig kunnskap til en sterkere sykkelinnsats, som må planlegges og gjennomføres i nært samarbeid med kommunene og fylkeskommunene. Innsatsen må følges opp og evalueres, og Statens vegvesen skal bidra til at det opprettes faglige nettverk mellom stedene der det satses på sykkel, slik at faglig utviklingsarbeid kan komme alle til nytte."
Et lite utdrag fra Nasjonal transportplan 2006-2015 som rommer mye. Den lokale forankringen i arbeidet med å legge til rette for sykling er en forutsetning for å lykkes. Uten lokal forståelse og prioritering vil mange av de sentrale initiativ som er tatt for å fremme sykling de senere år vanskelig kunne gi særlig suksess. Grunnen til dette er åpenbar. Det er kommunene som vedtar reguleringsplaner og kommunedelplaner; planer som har avgjørende betydning for sykkeltrafikken i den enkelte kommune. Uten en forståelse og aksept for hvilke vilkår som må oppfylles for å lykkes i tilrettelegging for sykkeltrafikk, vil arbeidet ikke bære frukter.
Nettverkets viktigste oppgave blir å formidle kunnskap og kompetanse om sykling og tilrettelegging for sykkeltrafikk til de som til daglig arbeider med disse problemstillingene. Det gjelder i første rekke saksbehandlere ved tekniske etater og konsulenter som utarbeider planer for kommuner og private utbyggere. Men også politikere som fatter viktige beslutninger som har betydning for sykling. Dette gjelder så vel reguleringsplaner og kommunedelplaner som andre vedtak av betydning for trafikk, miljø, helse og reisemiddelvalg. Kommunale vedtekter for parkering er et eksempel, arealdisponering et annet.
Terskelen for å delta i nettverket skal være lav. I utgangspunktet stilles ikke annet krav enn at de kommuner som vil delta har en positiv innstilling til å legge til rette for og prioritere sykkeltrafikk. Så får vi håpe at den kompetanse og innsikt som nettverket formidler vil bidra til at kommunene legger større vekt på at sykkeltrafikken må få bredere plass i så vel planer som på veien.
Sentrale myndigheter, i første rekke Samferdselsdepartementet og Statens vegvesen Vegdirektoratet, har her tatt et positivt og viktig initiativ i arbeidet med å fremme sykling. Oppfordringen til landets kommuner, i første rekke kommuner med tettsteder over 5.000 innbyggere, er å ta opp initiativet og føre det videre. Med en bred deltakelse fra landets kommuner vil nettverket for sykkelbyer gi viktige bidrag til å fremme trygg og attraktiv sykling i norske byer og tettsteder.
Til toppen - Tips en venn!
