Selv om de konkrete tiltakene i forslaget ble nedstemt av Stortinget anført av representanter fra regjeringspartiene, er generalsekretær i Syklistenes Landsforening, Rune Gjøs, fornøyd med debatten. 

- Grunntonen i debatten var gjennomgående god og konstruktiv. De som tok ordet i debatten i går kveld viste stor kunnskap om de utfordringer som sykkeltrafikken står foran, sier Gjøs.  Stortinget vedtok da også enstemmig å vedlegge forslaget til protokollen.

- Jeg vil på vegne av Syklistenes Landsforening takke de tre stortingsrepresentantene Jan Sahl, Laila Dåvøy og Line Henriette Holten Hjemdal for innsatsen sier Gjøs. - Jeg vet det er lagt en betydelig innsats for å få dette forslaget fram og det bidrar til å styrke sykkelens status som et transportmiddel og syklister som trafikanter.  Jeg konstaterer at Kristelig Folkeparti er best på sykkel i Stortinget nå, slår Gjøs fast, men merker seg også at Venstres representant Borghild Tenden stemte for forslaget fra KrF.

Stortingsrepresentant Hallgeir Langeland (SV) påpekte under debatten at Krf fremmer få representantforslag, og at de få som blir lagt fram er gjennomarbeidede og derfor bør behandles seriøst. Redegjørelsen fra saksordfører Torstein Rudihagen (AP) ble avsluttet med et oppgjør med holdninger og trafikkultur. - De holdningene en møter når en er ute på sykkelveien i Norge finner en ikke nedover i Europa. I Norge er det tommelen ned og bruk av stygg munn på syklistene, sa Rudihagen.

Selv om tiltakene i forslaget ble skjøvet inn i det pågående arbeidet med ny stortingsmelding om Nasjonal Transportplan så har både statsråden og toneangivende representanter fra de tre regjeringspartiene merket seg forslaget fra Krf, og uttrykt forståelse for tiltakene. Samferdselsminister Liv Signe Naversete har lovet å ta med seg forslaget inn i arbeidet med Nasjonal Transportplan. - Forventningene til stortingsmeldingen er nå skrudd i været og vi i Syklistenes Landsforening skal følge spent med, avslutter en fornøyd Gjøs.