Sykkelvenner - gratulerer med dagen!
I et portrettintervju i Budstikka forleden var overskriften: - Bilister bør takke syklistene. Ikke min ide, men passe pirrende, skulle jeg tro: ikke nok med at syklister kan være grenseløst irriterende i trafikken, men vi skal også takkes! Hvorfor det, liksom? Jo:
•    Økt sykling bidrar til mindre bilkøer og bedre tilgjengelighet, slik at de som fortsetter å kjøre bil kan komme raskere og enklere frem.
•    Redusert arealbehov til infrastruktur blir stadig viktigere i takt med økt urbanisering og arealpress rundt de største byområdene. Økt sykling vil redusere behovet for nye, store veiprosjekter og kostbare utbygginger av eksisterende veinett og slik sett kanskje frigjøre midler til bedre vedlikehold - og flere og bedre sykkelanlegg?
•    Mer sykling har også en positiv helse-effekt, hvilket vil frigjøre sykehusplasser til dem som trenger det  p g a  folke- og livsstilsykdommen stillesitting som et resultat av mye bilkjøring og manglende fysisk aktivitet. Sykling og fysisk aktivitet bidrar også til økt livskvalitet - og ikke minst livsglede og godt humør.
Ikke bare bilistene kan takke syklistene: også politikere bør takke oss:
•    Økt sykling er samfunnsøkonomisk lønnsomt, både innen helse- og samferdselssektorene.
•    Storstilt utbygging av sykkelanlegg er den mest samfunnsøkonomisk lønnsomme inves¬teringen i infrastruktur vi kan gjøre.
•    Økt satsning på sykling vil redusere behovet for miljøbelastende transport og således bidra til å nå nasjonale miljømål.
Hovedutfordringen vi står overfor er paradoksalt nok:
•    Å få samferdselspolitikerne til å tenke sykkel når det er snakk om alternativ til bil, og ikke bare kollektivtransport.
•    Å få helsepolitikerne til å tenke sykkel som både forebyggende tiltak og rehabilitering.
•    Å få bilistene over på sykkel av ren egeninteresse.
Syklistenes Landsforenings visjon er å gjøre sykling attraktivt for folk flest. I mine øyne er dette også hva Sykle til Jobben-aksjonen handler om:
•    å vise at sykling i hverdagen er mulig, og
•    demonstrere at sykkelen kan være det foretrukne fremkomstmiddelet frem og tilbake til jobb, i nærmiljøet og i fritiden.
Mens andre bare snakker om helse og miljø, går hverdagssyklistene direkte inn i problem¬stillingen - ved å sykle - og blir således en del av løsningen. Kan vi dreie mye av transporten som i dag foregår med bil - og for den saks skyld buss og trikk - over til sykkel, vil dette gi store miljøgevinster, mindre forurensning og bedre fremkommelighet i byer og tettsteder. I tillegg har økt bruk av sykkel svært positive helseeffekter - til sammen gir dette høyere livs¬kvalitet.
Så finn frem syklene, vask av skitten, sett dem i stand og kom dere på veien og ut i naturen. Her venter bedre helse, friheten og de gode opplevelsene!
Jeg ønsker alle glade syklister mange fine turer, og Sykle til Jobben-aksjonen lykke til!


Til toppen - Tips en venn!