Et av Syklistenes Landsforenings lokale medlemmer, Svein Bergseth, har tatt opp saken, og skriver i en e-post til SLF:

"Halsnøysambandet mellom fastlands-Kvinnherad og Halsnøy skal opnast 8.mars 2008. Eg, og fleire med meg, nyttar til dagleg sykkel mellom Halsnøy og fastlandet, det vil sei at vi nyttar ferjesambandet Sunde-Ranavik og syklar på begge sider. Ferja går kvar time og kostar 19 kr per tur dersom ein har rabattkort.

Når tunnelen opnar i februar vert denne ferjestrekninga nedlagd og det er ikkje lov å nytta sykkel gjennom tunnelen. Så då er det store spørsmålet for oss syklistar kva vi skal gjera då? I følgje Tide Buss, som køyrer bussrutene i området, er dagens bussar ikkje eigna til å ta med syklar. Bussrutene i området har nett vore ute på anbod og Tide Buss vann denne konkurransen. Anbodsperioden startar i august 2008 og i følgje spesifikasjonen for dette anbodet er det heller ikkje stilt krav frå Hordaland fylkeskommune om at strekninga dei komande åra skal trafikkerast med bussar som kan ta med syklar. Då dette vert eit lokalsamband, og gjerne i framtida ein felles ungdomsskulekrins (kommunen har planar om det), vil det medføra store ulemper ikkje å kunne nytta sykkel som transportmiddel.

Eg har vendt meg både til Tide Buss og til samferdslesjefen i Hordaland, men ingen av dei kan svara meg på kva tilbod vi syklistar får etter 8.mars."

SLF har gjort en henvendelse til Kvinnherad kommune og bedt kommunen stille  krav til Statens vegvesen og Hordaland fylkeskommune. SLF skriver i henvendelsen til kommunen:

"Statens vegvesen har et overordnet ansvar for å ivareta syklende og gående langs riksveg. Dette ansvaret gjelder uavhengig av om riksvegen er en vanlig veg, fergestrekning, bru eller tunnel. Statens vegvesen Vegdirektoratet skriver i brev til Syklistenes Landsforening, datert 19.06.2000, at  "Flere av tunnelene er erstatning for tidligere ferjesamband. Tilbudet til syklistene er blitt forverret de fleste steder etter at tunnelene ble bygget."

Det er et betydelig problem at administrative og politiske myndigheter ved å legge til rette for trafikk det er et politisk mål å redusere (biltrafikk) gjør det vanskeligere for trafikk det er et politisk mål å øke (sykkeltrafikk og gangtrafikk). Dette står i skarp kontrast til målsettinger i Nasjonal transportplan og politiske signaler om å fremme miljøvennlige transportformer og fysisk aktivitet.

Det er flere som bruker sykkel på strekningen som Halsnøytunnelen erstatter, og i dag har et tilbud om ferge hver time. Dette tilbudet vil etter forslaget til rutetabell bli sterkt redusert når tunnelen åpner. Busstilbudet vil kun bli en brøkdel av dagens fergetilbud, og de reisende er ikke sikret å få med seg sykkel på bussen.

Ved åpning av Halsnøytunnelen kan det ikke aksepteres at tilbudet til syklende reduseres slik forslaget til rutetabell for bussforbindelsen gjennom tunnelen viser. Tilbudet til  syklende må, på samme måte som tilbudet til de som kjører motorvogn, bedres. Dette for at sykling ikke skal svekkes som transportform i forhold til bilkjøring. Å styrke sykkelens plass som transportmiddel er i tråd med målsettingen om å fremme miljø og helse. Kostnadene ved å legge til rette for sykling er en konsekvens av etablering av tunnelsambandet, og er derfor en delkostnad i tunnelprosjektet. Dette er ikke en ekstrakostnad, men en kostnad ved selve prosjektet.

Vi ber derfor om at Kvinnherad kommune fremmer krav som er i tråd med overordnede politiske målsettinger knyttet til helse og miljø overfor Statens vegvesen og Hordaland fylkeskommune:

• Timesavganger med buss begge  veger gjennom tunnelen slik at tilbudet ikke svekkes ift. dagens situasjon. 
• Busstyper som har plass til sykler slik at ingen syklende hindres i å få med sykkelen på avgangen de skal reise med.
• Pris tilsvarende dagens  fergetilbud: kr. 20,-  og gratis for sykkel (ordinær billettpris - 17%  for rabattkort)"

SLF har også skrevet brev til Statens vegvesen Region vest v/regionvegsjef Olav Ellevset og fremmet de samme kravene. Brevet kan lastes ned nedenfor.

Les mer om Halsnøysambandet og SLFs henvendelse til Kvinnherad kommune.


Til toppen - Tips en venn!