”Syklistene vekk fra fortauet – deres plass er i kjørebanen!”

 

”Ingen syklister har noe på veiene å gjøre” uttaler distriktssjef Agnar Moen i Norges Lastebileierforbund i Nord-Trøndelag til Trønder-Avisa. Han imøtegår vegvesenets distriktssjef i Nord-Trøndelag i sommer, Ola Belsaas, som oppfordret raske syklister til å velge hovedveiene fremfor gang-/sykkelvegen.

 

Forhåpentligvis kjenner Moe veitrafikkloven like godt som lastebileierne han representerer. Veitrafikkloven er klinkende klar på at sykkeltrafikk hører til i veibanen.

 

Moe vil ikke at syklister bruker veien der hvor gang-/sykkelveger finnes. Det må understrekes at sykkeltrafikk i veien er lov også i slike tilfeller. Mens gang-/sykkelveger er attraktive for mange, kan det være en bedre løsning at de raskeste syklistene benytter hovedveien. Den som sykler fort utgjør en fare for andre som ferdes på gang-/sykkelveger; de må derfor gjerne oppfordres til å velge veibanen fremfor gang-/sykkelveger.

 

Det gir økt trygghet for syklistene å bevege seg ut i trafikken. Dette lyder paradoksalt, men forklaringen er enkel: for å være trygg, må syklisten bli sett av andre trafikanter. Når man sykler i vegbanen blir man sett. Sykling på fortau og gang/sykkelveger gir en falsk følelse av trygghet: ulykkespunkter ligger tett: ved hvert kryss, hver forgjengerovergang, ved hver inn-/utkjøring, hver busstopp.

 

Heldigvis skjer det sjeldent alvorlige sykkelulykker langs landeveien. Det som derimot fortsatt er en dødsfelle er blindsonen på høyre side av vogntog og lastebiler, der kan en syklist befinne seg, for eksempel i et lyskryss. Ulykken i Trondheim i desember 2006 var et eksempel på dette; her foretok i tillegg sjåføren en høyresving i et venstresvingefelt, uten å kunne forsikre seg hvorvidt det befant seg trafikanter til høyre for seg.

 

Løsningen er selvsagt ikke å forby miljøvennlig sykkeltrafikk. Løsningen er å montere speil som fjerner blindsonen. En EØS-lov kommer snart til anvendelse, og nye så vel som gamle lastebiler må montere slike speil.

 

Norges lastebileierforbund og Syklistenes landsforening deltar i et samarbeidsprosjekt med det velvalgte navnet ”Sammen på veien”. Vi merker oss at distriktssjef Agnar Moen ikke bare synes å være ukjent med vegloven. Han er også i utakt med sin egen organisasjon.

 

Richard Sanders, Syklistenes landsforening Trøndelag